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變速箱本體














毫無任何油漬的乾淨底盤


中央傳動軸的預留空間


完工



3000GT當初入手的原因為收藏考量
所以使用率極低
不過車子既然有出售的打算
自動變速箱難免需要拆下整修一番
以預防零組件因歲月流逝
而無法達到應有的功效與性能
我想很少有車主會這麼做吧!
此次工程換了~~
自動帶/離合器組/油封
墊片/電磁閥/冷卻器油管/ATF液壓液....等

加上之前已更換過的
正時皮帶/水幫浦/惰輪/外部皮帶...
還有全車大保養以及除碳工程
短時間內光汰換的零件就花費了6萬多元
這還不含暫時從MR2車上先拆下來的鋁圈
及其他改裝套件與外加配件
如果要算早就突破10萬元關卡了...
很多人在選購一部中古車時
往往只以預算為主要考量
卻乎略了車輛入手後
要加以整修及汰換耗材的開銷
如果沒門路,以上這些費用可是相當可觀的
不如多花點預算找部不需整理的優質好車!


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    DENNIS~小霖 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()