234km/h(衛星定位的精準時速)
換算到國產車的灌水表,搞不好快要到250km/h了
MAXIMA的總里程僅64564miles(103948km)
不過還是比3000GT的41209miles(66346km)多
大腳油門~跑了278miles(448km)
還用不到40公升燃油(油表1/4處加到滿約40公升)
先前已南下高雄看好了一輛
01年最頂級的NISSAN MAXIMA 3.0GLE
雖然車輛整體表現都讓我感到相當滿意
但因為價格過高因素,當時並未下訂金
(還需考慮一下下,雖然一分錢一分貨...唉)
內心掙扎後還是忍不住撥打電話聯絡車主
告知隔天欲搭乘高鐵南下辦理交車過戶
適逢週五,公家機關的每週最後一個工作天
又加上當天睡過頭(已經超過下午2點)
為了趕在監理所5點下班前辦理好驗車過戶事宜....
只好開車直奔高雄,順便測試一下
3000GT變速箱更換完耗材後的完整度
因為車上裝了衛星定位反雷達測速器
(有紀錄最高時速的功能)
今天索性叫出數據~234km/h
在週五擁擠的南下國道一號上
不是開車技術好+膽識過人,而是3000GT
在中段加速性能與車身穩定度真的超優
可變進氣岐管增加的肺活量
可謂加速性能的最大功臣
有人會質疑,車子會跑那油耗呢?
其實3000GT的油耗
比BMW 318i(M44-1900CC)還省油
在大腳油門下~跑了278miles(448km)
還用不到40公升燃油
若是換成之前另一部渦輪版本的6速手排GTO
油耗絕對是乘以2以上
其實應該要來測試一下這台車的極速
改天..有機會...再說吧....
或許留給下一任車主會比較快
純長途定速105km/h油耗約13.6km/L
(29.85公升行駛252英里=406公里)
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後記~~
南下途中短短一個多小時內,乘客座驚叫聲連連
當時要是開名下另一輛6速手排勁駒,肯定更有看頭
也能縮短時間到達目的地
只可惜回程有人不敢開E46-M3.....
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