ducati916sps的部落格

是那台要賣的k5嗎? 都要賣了還如此用心整理.買到的人真的是賺到了.幫你推推!!!
[版主回覆06/28/2010 23:19:59]沒人要買~挺無言的...

某法度!嚴重的油泥不是我造成的，此車為我公司的車，不是由我經手保養!
必竟公司車誰會去用心的牽去保養，且公司用到此車機率不高!根本沒在按時保養!
所以過戶給我前，已經就是這個清形了，我也是千佰個不願意!
倒是此車油耗讓我很滿意!
高速/市區 (3:1) 還有 1L/13KM，比2.2L冠美麗還美麗!
不過Camry 已經是跑了30萬公里，不苛求了! [版主回覆06/28/2010 23:46:55]有點好奇這台車之前都是使用哪個品牌的機油
一年不到一萬公里的用車頻率的確是少了點
高速巡航的油耗表現對CAMRY 2.2來說本來就不是強項
以K5 F22A6-2.2來說32公升汽油同樣高速/市區(3:1)行駛
差不多可開420~430公里實在很省油,但純市區走停就差了些...
不過還是比車友的K9純市區油耗表現約7好一些啦...

K9之前用哪個品牌的機油，我不知道(顧這台K9的小姐也不懂車)?
一年不到一萬公里真的頻率很少，但目前我也是一年開不到一萬公里，
這兩三年都大約在 1年 / 7000km 左右，你應該也有不少車也是這個狀況對吧!?
不過，我的觀念不覺得機油品牌會造成多大的油泥產生!
只有在台灣機油才會賣的特別貴，美國大多數還是只有使用礦物油，
日本的話，Honda DOHC紅頭的都敢用礦物油了
http://minkara.carview.co.jp/userid/201574/car/135800/591722/parts.aspx

其實再好的油品，就算你不勤換油，還是會產生油泥!
因為機油在引擎裡還是會酸化，這也是我就算開兩仟多公里也是會半年換油，
在我的觀念裡，勤換油會比用神油來得好!
有品牌(API認證)一佰塊價位左右的礦物油(只要不是假油)，3000km勤換油，
跟用XXX牌，一公升400、800塊的神油，不常換油也是慘!
我是沒有使用過礦物油，但是新車開始就用礦物油的車主也不少，
也是沒積什麼油泥!
上述只是我的主觀意見!當然別的人也會有不同的見解!
我是寧可2500km換便宜新油，也不要用很久又酸化的神油!

Camry 100km/h時 2050rpm左右；K9 100km/h 3000rpm左右，
兩者皆為四檔半(扭力鎖定)情況下的時速及轉速，
相比高速時的油耗，我覺得K9並不會特別的吃香!
當然這只是理論，我也不知K9是省Camry在哪裡!? [版主回覆06/30/2010 23:21:02]礦物油並非不好,反而在潤滑上相當出色
在我使用WURTH油品之前也是不挑油的
不過加了之後,就很難不繼續使用
油耗表現總是比其他廠牌機油的表現還好
油封也比較不會滲油
這台K5每年里程增加不到1萬公里
尤其是近6年加總起來只增加了2萬初頭
換油時間並沒有延後,也就是這6年來只換過4次機油
也沒產生油泥現象
在台灣真的有很多機油迷思
但不管如何,我只添加原包裝歐洲油,絕不加自創品牌或在台分裝的機油
同等級的機油WURTH成本一瓶也只不過
比SHELL/CASTROL/TOTAL貴70~80元
但實際售價卻不會比上述3款品牌還貴
這樣就知道某些知名品牌的機油利潤有多高了
政府從今年開始規定在台分裝的機油
不得在打上原品牌製造場地的國碼
所以很多進口品牌原先打的401/402,現在都打回471(台灣)
我想今後要看到40開頭的正德國油品會越來越難
的確~我很多車一年增加的里程數是不超過3~5千公里的
除了這台K5是大嫂在開外(照里程數換油)
其他車輛均以時間(每半年)更換一次
跟其他人保養車輛比起來我算很省了
成本價與售價就相差一大截
CAMRY這台車真的很奇怪
3.0版本在時速100km時轉速約2550rpm
油耗卻不見得比2.2的2050rpm還耗油~很納悶
尤其是這顆引擎裝到LEXUS ES300後
油耗數據還比CAMRY 3.0還漂亮

小弟家裡兩台同款SXV1X，1MZ-FE 100km/h差不多2500rpm(120km/h 約3000rpm)，
但是真的沒辦法比5S-FE省!
以您那台ES車型屬VCV10，應該是搭載3VZ-FE，
據我開過及了解日(無EGR)、美規3VZ(分電盤點火)跟1MZ(直接點火)，
差別在於3VZ怠速吵(啦啦叫)，1MZ加速力道稍微弱3VZ點。
兩者在油耗上相差並不大。註：93/08後出廠改為新式引擎1MZ。
我純猜測(無意冒犯)，應該是被您測到那台2.2L Camry狀況不太好，
就好比您朋友那台K9油耗可以跟Cefiro比擬一樣!
因為Camry 3.0L(1MZ)，純市區也有1L / 8Km ( 多了兩缸在吃油 )。
不過經由您的推薦，或許有機會也該試試WURTH的機油( 若價格許可的話 )。
若有需要，再麻煩小霖董 ~~ [版主回覆07/01/2010 23:11:17]CAMRY 3.0與2.2都是新車買進
當時約12年左右的中古車
2.2市區約9km/L,3.0約8km/L
但長途2.2約11~12km/L,3.0約12.5km/L
長途3.0的確比2.2省油,市區當然不用說了還是2.2比較省
2.2定速會自動調降個1~2公里,3.0的不會
VCV10~225/45/17胎市區有9~10km/L,
長途定速108km/h為12km/L,100km-13.5km/L(測試很多次了)
朋友開車方式我不是很清楚,或許屬起步暴力型
看見紅燈不預先放油門的駕駛方式也說不定
3VZ我覺得加了WURTH 5W-40後引擎噪音
比朋友93 CAMRY 3.0加OMV10W-50還安靜...

嗯嗯!您的2.2狀況的確很不好(純高速才 1L / 11~12km)!
因為我家也是一手新車至今，車況應該算慘(30萬公里)!
都不止1L / 11~12km，車重還比一般的2.2XE還重!
我的2.2定速並不會自動調降1~2公里(GPS時速也是未降)，
除非路況有上/下坡，才會有正負1~2公里的誤差值，
但是，最後還是會回到原本的速度。
如果說依您的VCV10的3VZ-FE搭225/45/17市區能跑出9~10km/L，
那我真的先說聲恭喜您!這台車真的要好好保留，
因為您再也找不到這種車況這麼好的3VZ-FE，
我見過不下十幾台的3VZ + 1MZ，沒有一台能跑出來這種數據，
連搭原廠205/65/15都達不到這種數據!
3VZ加了WURTH 5W-40後引擎噪音比較小聲的話，
下次有機會聽一下無分電盤的1MZ，那種才是真正的安靜!
因為93的Camry3.0還是3VZ，3VZ怠速運轉真的比1MZ來得粗糙... [版主回覆07/02/2010 00:26:27]那是之前姊姊公司配給主管/員工的用車
差不多5年前委託我幫她處理車輛
就順便拿來當作代步車做的測試
照您說來那台CAMRY 2.2不就車況很糟囉?
我接觸過的5S-FE都是手排(CELICA/MR2)
所以那部CAMRY是為一一部開超過1個月的自排2.2....
ES300沒意外短時間不會賣,打算全車烤漆之前才會問您色號的問題
這顆3VZ引擎狀況相當不錯,跟我姐之前的01年ES300相比
我不認為它比1MZ吵,不過有一天不幸需換引擎,我想換2GR

小李提供的數據怪怪的"Camry 100km/h時 2050rpm左右；K9 100km/h 3000rpm左右"

如果是4檔鎖定，k9 100km/h應該是2650rpm，3000rpm都可以到錶速120km/h了，這是在胎圈直徑極接近原廠195/65R15的狀況下。

如果100km/h在3000rpm，變速箱絕對沒進到4檔鎖定，該檢查節溫器一下

筆誤已更正....如上

K9 100km/h 大約是 2550rpm左右，
我筆誤打錯成100km/h 3000rpm，
水龜才剛換新...純粹為筆誤!!
120km/h 大約3000rpm也是正確的! [版主回覆07/21/2010 01:25:12]已轉達...