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剛進口來台約半年時的模樣


只改裝Riding House排氣管


及碳纖維離合器外蓋


而且還沒送ARTC車測...只掛臨時牌


 



送ARTC車測中(取自監理所型錄資料)




不知道可不可以跟交通部索取肖像權費用?




驗車時必須裝回原廠排氣管


 



感覺Riding House鈦管不好用,低速扭力不足


又換了一組AKRAPOVIC碳纖維蠍子管


BREMBO直推煞車總幫


Riding House省力離合器分幫


carbon離合器外蓋也換裝完成.....


還有經過3個多月的漫長等待


終於通過車測順利領牌^^




總代理報價將近6萬元的邊箱也安裝上車~~


 




跟車友一同跑*天冷~國姓*---台21縣道




拆掉邊箱*大埔阿婆灣*小試身手~~照樣出火花




 




 




 




跟北部車友出遊前與台北好友淯民的車合照~~


全台僅3台掛牌的ST-4這裡就占了2台


 


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DUCATI ST-4是一部多功能的運動休旅車

搭載當家跑車916雙凸輪軸水油冷高性能引擎


以及獨特的乾式多片離合器系統


所發出的金屬聲響常會被人誤認為引擎快掛點了


也因此常鬧出許多笑話......


他的加速力道與極速都遠勝於ST-4S/ST-3/ST-2


可惜因成本因素總代理不考慮引進國內


想買這款車的車友只能委託貿易商自辦進口了



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