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總代理少數引進的美規四門原廠手排CIVIC (EH4)
SRS & 定速控制鍵
進口喜美獨有的米色內裝
MOMO金屬配重排檔頭&火紅反皮MUGEN排檔套
5代喜美全系列規格代號 | |||
EG3 | Civic (3D) | D13B | 1991 - 1996 |
EG4 | Civic (3D) | D15B D15Z | 1991 - 1995 |
EG5 | Civic (3D) | D16A D16Y D16Z | 1991 - 1995 |
EG6 | Civic (3D) | B16A | 1991 - 1995 |
EG7 | Civic [Ferio] (4D) | D13B | 1991 - 1996 |
EG8 | Civic [Ferio] (4D) | D15B D15Z | 1991 - 1996 |
EG9 | Civic [Ferio] (4D) | B16A | 1991 - 1995 |
EH1 | Civic [Ferio] (4D 4WD) | D16Z ZC | 1992 - 1995 |
EH2 | Civic (3D) | D15B D15Z | 1992 - 1995 |
EH3 | Civic (3D) | D16Z | 1993 - 1995 |
EH4 | Civic (4D) | D15B | 1992 - 1996 |
EH5 | Civic (4D) | D16Z | 1992 - 1995 |
EH8 | Civic (4D) | D12B | 1992 - 1996 |
EH9 | Civic (4D) | D16A D16Y D16Z | 1992 - 1995 |
EJ1 | Civic Coupe (2D) | D16Z | 1993 - 1996 |
EJ2 | Civic Coupe (2D) | D15Z | 1993 - 1996 |
EH4是1992~1996搭載D15B引擎
美規四門喜美的規格代號
外觀跟國產CIVIC(EH5)相同
不過鈑件比台裝喜美厚了許多
配備也多了
SRS/定速巡航系統(LX)/儀表亮度調整鍵/中央扶手..
自排款的EH4換檔幾乎沒有頓挫感
而手排款搭載的是三門Si - S20前期型變速箱
時速100km/h轉數僅2600rpm相當省油
(國產轉速3000rpm震動較大,油耗表現也差)
引擎部分D15B排氣量僅1493CC
比國產D16Z的1590CC少了97CC
馬力也調降了14PS
若要追求動力不如直接買國產喜美
但是整車的協調性卻是差美規進口車一大截
之前曾在部落格提到
要找一部美規LX等級有定速系統的EH4
朋友便開始留意這部車
不過在我接手這部原廠手排EH4的前一天
接到朋友的消息車子已經有了下落,
是一台白色自排原廠無改的一手女用車
為了不失朋友的美意
連車到現在還沒看過的情況下就已經付錢過戶完畢
同時入手人生中的第13與第14部CIVIC.....
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