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日本SPOON加大節氣門總成(含TPS/MAP)
拆下原廠節氣門
構造跟原廠式樣不同
口徑大小也有明顯差異
60.5mm的蝴蝶閥實際內徑
原廠口徑僅55mm
這顆日本SPOON改裝加大節氣門網路售價約2萬元
較原廠口徑擴大5mm
流入面積約加大18~20％,可增加6~8PS以上的馬力
是目前日本最夯的高級改裝套件
構造跟原廠式樣有些不同
冷車啟動時引擎轉速提升不至於過高
尤其是寒流冷鋒來時,
原廠式樣冷車怠速提升接近1400~1600rpm
而SPOON式樣轉速差不多只落在1000~1200rpm
避免引擎尚未到達工作溫度時的損害
實際測試油門反應相當靈敏,
加速比尚未改裝時快了許多
不過油耗表現尚未測試~就不得而知了
最好能跟提升的馬力成反比......
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