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3S-GE Beams VVT-i RED TOP Engine

Beams = Breakthrough Engine with Advanced Mechanism System

VVT-i = Variable Valve Timing - intelligent

Inside diameter x process (mm×mm) = 86.0×86.0

Aerodynamic volume displacement = 1998cc

Compression ratio = 11

The highest output = 200hp/7000rpm

Largest torque = 21.0kg-m/6000rpm

Speed change ratio

1st gear = 3.285

2nd gear = 1.960

3rd gear = 1.322

4th gear = 1.028

5th speed = 0.820

Retreat = 3.153

Deceleration ratio = 4.176

Helica LSD
===================
COROLLA 移植流用同廠牌引擎較常用的莫過於3S-GE & 4A-GE
4A-GE排氣量為1600CC,配置四喉直噴系統
雖然高轉速的出力表現不錯
但若非搭載6速密齒比手排變速箱,
低速扭力與原來的1.8~7A-FE差異
其實並不大
而前驅3S-GE引擎排氣量為2000CC,有180hp/190hp/200hp~3種版本
180hp的3S-GE因年份已久價格較便宜,但狀況好壞卻是兩極化
若是無經濟考量因素,則不建議考慮~
190hp俗稱黑頭引擎,普遍安裝在想要保留舒適的自排車上
極致追求性能表現的熱血份子,紅頭200hp的3S-GE將是唯一選擇
因汽缸蓋與進氣歧管為紅色,所以在國內外均稱他為紅頭引擎
變速箱雖僅為5速配置,但以4.176
終傳與各檔位齒輪比來看
若移植到COROLLA車上,一定有極為優異
的動力輸出表現才對...


 

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