還記得這部自排96-1.8LA一手車吧....
經過近期的施工已經把
3S-GE VVT-i 200hp紅頭引擎
在更換CP鍛造活塞&連桿....
及正時皮帶/惰倫/水幫浦/油封/引擎腳/高壓水管
D.K離合器片/壓版/釋放軸承.....等其他周邊耗材後
順利移植到車上
而許久未曾發動過的MR2因電瓶掛點
在車主缺錢無資金購買新品下~充當起零件車的角色
SARD 280L汽油幫浦/SARD汽油調壓閥
HKS空氣流量計/HKS香菇頭
高流量汽油芯/高流量汽油幫浦...等
能共用流通的部品一一拆下移植
至於底盤改裝庫存套件,我想應該還夠一台車的份量
有LA標準off-set值42的白色Buddy club輕量化鋁圈
全新的NITTO NT555半熱融胎
SARO加大煞車通風碟/ST後防傾桿
TYPE RX高低軟硬可調 + K.Y.B加重型避震器....等
=============待續=============
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