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DOHC 6G72 V6汽缸四凸輪軸可變歧管引擎
彩色液晶螢幕冷氣恆溫空調
三環式儀表(水溫/油壓/電壓)
電動賽車椅包覆性調整控制開關
原廠電動賽車椅
2000年渡海到台灣,
目前總里程僅40566英哩(約6萬公里)
90年代初期日系四大天王旗艦跑車中
最後要為大家介紹的是MITSUBISHI 3000GT/GTO
在擁有過的四大天王中,
3000GT的數量是最多的一款,前後共入手過3部
有前期型的NA SL版X2以及中期TURBO VR4版本X1
3000GT/GTO生產年份為1990~2001,共分3個時期
前期型生產週期自1990~1993,大燈為啟閉式設計
中期型則是1994~1996,外露式大燈~
就是電影*霹靂火*中~影星成龍比賽時的坐駕
後期型為1997~2001加大版本的外露式大燈
三個時期的3000GT/GTO差異並不會很大
因版本不同,僅外觀/內裝/與配備上適度的修改
搭載的引擎同樣有雙渦輪與自然進氣版本
6G72的DOHC 24V引擎馬力從223hp~324hp
而SOHC 12V款引擎則只有162hp(僅後期款搭載)
其中配備最豐富的
應該是前期啟閉式頭燈款的3000GT
SRS
ABS
彩色液晶螢幕冷氣恆溫空調
巡航定速系統
方向盤音響控制鍵
電子避震器
電動賽車椅(具包覆性調整功能)
TWIN TURBO版本更有
自動升降前下氣壩與後擾流
以及四輪轉向與四輪驅動底盤.....等
因外觀擁有低扁的造型與獨特的排氣聲浪
曾多次遇到不識貨的外行人士
把四大天王中的NSX與3000GT
誤認為是*花拉力*呢......
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