ducati916sps的部落格

認識小霖的車友多半來自家族.社群.論壇或部落格

最近在論壇分享連結部落格文章

得到非常廣大的回應

加上網拍賣家多半無現貨供應

紛紛委託小霖團購VOLTRONIC系列產品

還有不少車友請我替他們的愛車施工

上個星期替屏東COROLLA車友實施

冷氣空調清洗與車內殺菌項目

前幾天也替VIRAGE車友清洗冷卻循環系統

因為先前保養廠

替他更換的水箱冷卻防鏽劑的比例不足或成份因素

長時間下來導致整個循環系統嚴重鏽蝕

還讓熱水管破裂,引擎因失水過熱

導致汽缸床墊片輕微燒毀的現象發生

在隔空問診下,小霖建議車友

使用VOLTRONIC產品中的

R10冷卻系統清洗劑.R20冷卻系統補漏劑

以及R32冷卻防鏽劑這3項產品

訂購的產品一到手邊便通知車友前來施工

首先打開水箱蓋添加R10之後讓引擎運轉30分鐘

再拆下熱水管接上自來水慢速清洗整個循環系統

此時空調溫度控制鈕須開在溫度最高的位置

水流也要控制在節溫器開啟的大循環狀態下

如此才是正確的冷卻水更換方式

清洗完畢後添加R32防鏽劑(G12+/100%/1.5公升)

還有R20冷卻系統補漏劑

經過車主這兩天出遊行駛約300多公里的路途後

發現汽缸床墊片的隙縫已有明顯的填補功效

原本副水箱無法回流到主水箱的情況已消失

水溫也不再攀升,還特地撥打電話前來感謝小霖...

在台灣因生意人商業手法讓水箱精純度不足

其中成分多為著色劑或者事先調配與水的比例

導致循環系統生鏽,若是在鎂鋁合金汽缸下

產生的氣旋與氣穴影響下還有穿孔的危險

對一部1.6/2.0排氣量的車款而言

整個冷卻循環系統容量約在6~7公升之間

而更換的水量也僅4公升左右

若是添加事先調配好的50%水箱精比例絕對不足

換算下還不到25%,離標準還有段距離

VOLTRONIC R32冷卻防銹劑

不含亞硝雙銨鹽與磷化物成分

不會傷及橡膠管路/水幫浦油封及整個循環系統零件

而且超越目前M-BENZ 325.3的最高等級

100%純度不經過分裝調配

(因為廠商沒必要從德國載水來台灣賣...)

小霖在部落格撰寫文章本持不參雜商業氣息

但是這麼好的產品如果不推薦給各位

心裡實在是過意不去

若是不喜歡煩請移動滑鼠按"上一頁"或關閉視窗...